Nakon odrađenog prolouge-a pred vozačima je prvi pravi test na utrci. Od naših vozača koji su već imali prilike nastupati na ovoj prestižnoj utrci dobili smo potvrdu da je doista prva etapa najveći `šok` za vozače jer je većina vozača adaptira na specifičan teren kojim se vozi utrka, dužina i ukupan uspon na samoj etapi, velike vrućine.
Nakon odrađenog prolouge-a koji se održao u Durbanville – Meerendal Wine Estate vozači su bili prebačani u gradić po imenu Roberston koji broji oko 30 000 stanovnika. Roberston je po prvi puta bio domaćin utrke 2012.g. Do Roberstona su mogli putovati vlastitim prijevozom ili organizirano busevima koje je osigurao organizator utrke. Bicikli su se prebacili šleperima koji su svoje prikolice prilagodili transportu bicikala kako bi se oni sigurno i bez oštećenja mogli prevesti do novog kampa. To je i jedini put na cijeloj utrci da se bicikli na ovaj način sele iz kampa u kamp jer u svaki novi kamp (mjesto) u koji će vozači ići nakon Robertsona biti će s biciklima prilikom prelaska etapa od starta do cilja. Robertson je grad koji je nađen 1853.g., a ime je dobio po dr. William Roberston (škotsko nizozemski crkveni ministar). Glavna industrija grada u to doba bila je izrada teretnih kola i poljoprivreda. Nakon Anglo-Burskog rata, od 1899.g., željeznica je preuzela transport robe pa je samim time izrada teretnih kola je propala. Ubrzo nakon toga Roberston se okrenuo proizvodnji vina i voća. Danas je tako Roberston poznat po dolinama vina i ruža u srcu najduže svjetske vinske rute.
Podneblje Roberstona sa svojim visokim temperatura veoma pogoduje uzgoju voća i proizvodnji vina jer prosječne temperature u doba godine kad se održava Absa Cape Epic iznose oko 37° (to je bila prosječna temperatura na Absa Cape Epicu 2012.g. kad je prva etapa isto tako startala iz Roberstona). Zbog tako visokih temperatura vozači moraju jako paziti na vlastitu hidrataciju i na vrijeme se zaštiti kremom za sunčanje jer veoma brzo mogu dovesti u stanje dehidracije i naći s opeklinama po koži (veoma čest slučaj je da vozačima izgore uši jer njih zaborave namazati kremom, uslijed tako visokih temperatura sve otvorene dijelove kože treba dobro namazati pogotovo kad ste na biciklu prosječno 5-6h tijekom same utrke).
Prva etapa duga je 108km i vozači će od starta do cilja morati prijeći ukupno 2450m uspona.
Do prve feed zone vozači će veoma brzo stići, a nakon nje na otprilike 35km počinje prvi pravi uspon na Tortoise Hill koji ima dva `šiljka` i veoma strmi spust kojeg prati vožnja po grebenu, a nakon toga cik-cak uspon kroz borovu šumu ponovno prema `nebu`.
Vozači moraju biti oprezni cijelo vrijeme jer je teren iznimno grub, a kao što smo već spomenuli dodatan izazov predstavljat će vruće afričko sunce. Od 108km koliko je dužina današnje etape, najveći dio penjanja vozači će odraditi u sredini etape unutar 45km gdje se nalaze tri najveća uspona prve etape.
Zadnjih 25km utrke vozači će moći iskoristiti kako bi nadoknadili vrijeme koje su eventualno izgubili u prijašnjim kilometrima utrke jer teren `olakšava` i vraća se natrag prema farmama i makadamskim cestama. Cilj prve etape je u Robertsonu.
