Dakle, bicikl koji slažemo je isključivo gradski bicikl koji po dizajnu može biti bilo kakav. Kod nas u Hrvatskoj moguće je nabaviti sve dijelove za složiti takav bicikl, ali moramo vas upozoriti da je izbor boja i dijelova ograničen, tako da ćete naići na dosta spornih trenutaka u kojem ćete se morati prilagoditi kako biste to izveli do kraja. Naš će bicikl imati onaj rat look obzirom da smo htjeli nešto malo drugačije od onoga što se viđa po cesti svaki dan.

Svi dijelovi su nabavljeni u Hrvatskoj u trgovinama Rog - Joma, BrB sport, Marko-projekt te Giant shop i Dsg. Detaljnije ćemo obajsniti kroz prilog cijene i što smo kod koga uzimali. U svakom slučaju, za početak se morate odlučiti za okvir koji ćete uzeti. Obzirom da smo naglasili da dostupnost dijelova nije onakva kakvu smo očekivali, na izbor imate okvire u Marko-projektu te Brb Sportu koji imaju karakteristike Fixed Gear-a. Ovaj okvir smo uzeli u Marko-projektu. Dolazi sirov, dakle, ukoliko želite boju na okviru potrebno ga je plastificirati ili lakirati. Mi smo ga lakirali samo bezbojnim mat lakom za metal. Posebno kupujete vilicu također u Marko-projektu koja će odgovarati tom okviru. Komplet okvir i vilica iznosi točno 400,00 kn što je super cijena za komplet.

Kad ste nabavili okvir, počinjete uzimati mjere kako biste mogli odabrati ostale dijelove da odgovaraju okviru. Laičkom metodom, metar, papir i olovka će biti dovoljni, dakle izmjerite promjer cijevi sjedala, promjer head tube cijevi te širinu BB-a, odnosno kučišta gdje dolazi pogon. Nakon toga se možete baciti u nabavku pogonske osovine, garniture ležaja vilice te cijevi sjedala.

Važno je da donekle znate kako želite da vaš bicikl izgleda jer ćete lakše znati koje boje vam trebaju, ali imajte na umu da će biti potrebni kompromisi, s obzirom da neke dijelove nećete naći u željenoj boji.

Prednost slaganja takvog bicikla je da možete ići u raznim smjerovima i opet ćete doći do fora bicikla na kraju. Zapamtite da je kurble, okvir i vilicu moguće plastificirati za 80-ak kuna u manje više bilo koju boju koja vam padne na pamet. Tako da se možete ravnati s detaljima projekta dalje.

Mi smo imali raznorazne zamisli, kako i što napraviti, koje boje odabrati, ali na kraju smo otišli u ovom smjeru jer smo uspjeli doći do svega potrebnog u zamišljenom roku.

Da se vratimo na nabavku, sad je važno znati hoće li hardware biti crn ili srebrni, ili ćete kombinirati neke boje. Mi smo se odlučili za crnu boju cijevi sjedala i headseta. Ležaj vilice uzeli smo u Rog-jomi po cijeni od 149,99 kuna. Ležaj je VP proizvođača i taj nam je pasao na head tube koji je promjera34 mm, dok je promjer cijevi vilice 1 i 1/8 što je danas jedan od standarda te ga ima u većini trgovina. Cijev sjedala je proizvođača Zoom koju smo uzeli u Marko projektu po cijeni od 60 kuna. Promjer cijevi sjedala je 25,4 mm. Kurble i lančanik smo također uzeli u Marko-projketu po cijeni od 219 kn.

Sada možete odabrati pogonsku osovinu koja će odgovarati širini BB-a te ležištu kurbli. U našem slučaju se radi o osovini s četvrtastim dosjedima obzirom da su ležišta u kurbli četvrtasta, nabavljena u Dsg trgovini po cijeni od 100 kuna. Naravno, ukoliko ne znate sami zaključiti koja osovina vam treba, slobodno pitajte po trgovinama, zaposlenici će znati koji vam pogon treba.

Još uvijek to sve ne liči na bicikl, ali smo na dobrom putu :).

Onda smo išli u potragu za 28”kotačima koje smo nabavili u Brb sportu gdje set od dva Wag kotača komplet složena s nabama te zadnjim zupčanicima iznosi 765 kuna. Stražnji kotač dolazi s dva zupčanika, jedan je fixie, drugi se nalazi s druge strane nabe te ima čegrtaljku, za one koji ne žele imati fixie pogon. Uzevši u obzir da su to kotači koji su najviše odgovarali našim potrebama, cijena je bila i više nego prihvatljiva.

O boji kotača dosta ovisi finalni izgled vašeg bicikla, pa se time valja pozabaviti. Na internetu se može naći dosta web stranica (Broke Bike) koje nude virtualno slaganje jednog takvog bicikla gdje možete kombinirati i boje te na taj način otprilike znati što želite i što bi mogli dobiti na kraju kad se sve složi.

Upravljač smo također uzeli u Brb sportu, Bullhorn crni po cijeni od 125 kuna.

Nakon toga možete odabrati lulu volana koja će odgovarati promjeru volana te promjeru cijevi vilice na koju se montira. U našem slučaju promjer vilice je standard koji smo već spomenuli, a promjer volana je 25,4 pa smo se odlučili na Bontrager race crnu lulu dužine 100 mm po cijeni 254,99 kuna i dobavljiva je u Rog-Joma trgovinama.

Pedale smo odabrali u Giant shopu, crne VP koje je moguće skunuti s bicikla potiskom na žute kajle. Pedale su predviđene da se mogu skinuti bez alata, tako da kad bicikl ostavite negdje u gradu, skinete pedale pa ste nešto mirniji da lopov neće baš odpedalirati s vašim biciklom. Pedale smo dobili po cijeni od 399,99 kuna, na koje smo naumili staviti košarice s remenčićima kupljene u Rog-jomi po cijeni od 25 kuna za par.

Zatim je potrebno imati bar jednu kočnicu na biciklu, ukoliko je Fixed gear. Prednju naravno, tako da smo čeljusti kočnica dugo tražili ne bi li našli odgovarajuću boju i model koji nas neće iznevjeriti kada bude potrebno, tako smo čeljust našli u Rog-jomi po cijeni 399,99 kuna. Radi se o Shimano 105 BR-5700 modelu.

Sajlu i bužir za kočnicu te nastavke za bužir smo uzeli u Giant shopu koji ima veliki izbor boja i modela, te završetaka sajli u bojama, isto kao i završetke bužira kočnica, sve od Aligator proizvođača.

Narančasti bužir prednje kočnice nam je odredio i boju vanjskih guma na kraju :), koje su se tokom projekta promijenile nekoliko puta dok se nismo odlučili za narančaste Kenda Kontender28”po cijeni od 99 kuna za komad. To smo naručili preko Rog-joma web shopa te smo nakon toga i ostale dijelove koje smo uzeli u Rog-jomi dalje naručivali putem weba obzirom da je ispalo izrazito praktično i dolazilo nam je na vrata redakcije :)

Giant zračnice smo dobili za 29,99 kuna po komadu i kotači su u tom trenutku bili kompletni :).

Ostalo je još naći odgovarajuće trake volana, sjedalo, te lanac i ručicu kočnice. Obzirom da smo sad već bili na knap s vremenom, već se palio tiskarski stroj, a naš prilog još nije bio gotov, otišli smo na Rog-joma web-shop i poklikali jedan Fizik Arione sic na koji smo uvijek slinili :).Cijena prava sitnica, izašao nas je 609,99 kuna :), zatim srebrni KMC lanac po cijeni od 119,99 kuna te Promax crne ručice kočnica koje dolaze u paru po cijeni od 79,99 za par.

Još smo naručili crnu obujmicu cijevi sjedala 34 kune, vijke za zategnuti kurble na pogon 14 kuna i na kraju kad smo mislili da sad sve imamo, narudžba gotova, ops, a trake volana? Eh pa sad koje da uzmemo, crne ili narančaste, i da stvar bude zanimljivija obzirom da se nismo mogli dogovoriti, uzeli smo dva seta Fizix traka, jedne narančaste za 129 kuna te jedne crne također Fizik performance Tacky po cijeni od 179,99 kuna, i kako to biva, na kraju smo iskoristili samo jedne.

Sve ste već vidjeli na naslovnici. Uglavnom bez Brb sporta, Rog-Jome i Marko-projekta ne bismo mogli niti razmišljati o slaganju bicikla, a uz pomoć Dsg-a i Giant shopa sve smo uglazbili i dodali još pokoji detaljčić. Ako vam se sviđa, bicikl je moguće kupiti po cijeni od 3999,99 kuna, a kao naš prvi složeni primjerak za prodaju uz bicikl ponosni vlasnik će dobiti uokvireni primjerak časopisa s našim biciklom te ugraviranu pločicu na okviru s imenom budućeg vlasnika te godišnju pretplatu od 12 izdanja na Biker magazin.

Sav alat koji smo koristili prilikom slaganja nalazi se na slikama. Obzirom da je trenutno zima, neki od vas bi mogli naći zanimaciju u slaganju jednog takvog bicikla do proljeća. Odlučili smo tako da ćemo vam kroz naše rubrike opisivati dio po dio slaganja. Montiranje headseta na okvir biti će naš prvi slijedeći tekst. Vjerujemo da će to biti koristan prilog i za one koji bi zamijenili postojeći headset nekim novijim i boljim modelom na svom biciklu.

Photo: Biker