Najčešće dolazi sa dva bočna imbus vijka kojima se lulu pričvrsti na cijev vilice te sa još četiri imbus vijka s kojima se upravljač pričvrsti na lulu upravljača. Da bi cijeli sklop bio kompaktan i ležajevi u sklopu cijevi vilice zategnuti, postoji i gornji imbus vijak kojim se priteže cijeli sklop. Redosljed skidanja lule upravljača je jednostavan i gotov za pet minuta ;).
Iako većina proizvođača navodi vrijednosti pritezanja lule kiloključem, to neće biti neophodno ukoliko vodite računa kod skidanja vijaka koliko su otprilike bili stegnut pa ćete s istim sojećajem poslije pritezati te iste vijke. Korisno je da zacrtate poziciju upravljača i njegov nagib kako bi ga postavili jednako na novu lulu.
Prvi korak je otpuštanje prednjih imbus vijaka koji se nalaze na samoj luli na dijelu koji obuhvaća upravljač.
Neke lule imaju dva, neke četiri vijka, otpustite sva četiri i skinite pločicu koja drži upravljač, time ćete ujedno moći i maknuti s lule. Mala napomena: dok sve to radite neka bicikl bude naslonjen na kotače uspravno kao da ćete sjesti na njega, kako bi vam garnitura ležajeva vilice ostala na mjestu cijelo vrijeme. 
Nakon skidanja volana, možete otpustiti gornji imbus vijak koji se nalazi na vrhu garniture ležaja vilice. Njega je također potrebno skinuti i dolazi s poklopcem odnosno pločicom koja izgleda kao tanjurić. Da biste sve napravili po ps-u vodite računa o sili koju koristite kod otpuštanja tog vijka kako biste mogli otprilike sličnu silu upotrijebiti kod zatezanja.
I sljedeći i zadnji korak je otpuštanje imbusa koji se nalaze sa strana na luli i stežu lulu na cijev vilice.
I sada možete staviti novu lulu i sve odraditi u kontra smjeru za montažu. Ukoliko želite spustiti ili podići lulu volana, sad je vrijeme dok je lula skinuta te možete ubaciti ili skinuti prstenove.
Kad krenete sa montiranjem nove lule jedna stvar je važna da se odradi s pažnjom. Pritezanje gornjeg imbusa koji drži garnituru ležajeva vilice na mjestu. Njega stežete na osjet, a dotegnutost provjeravate tako da pritisnete prednju kočnicu i gurate bicikl naprijed natrag, ako je dobro stegnut imbus, nećete osjetiti klackanje u cijevi vilice i headset-u. Za dodatnu provjeru primite jednom rukom prvo gornji ležaj onaj bliže luli upravljača dok gurate bicikl, zatim donji koji se nalazi s donje strane cijevi vilice, na prstima i dlanu ćete osjetiti ukoliko se pomiće vilica u odnosu na okvir. Ako je sve fiksno, onda okrenite upralvjač sa dignutim prednjim kotačem u lijevu i desnu stranu do kraja. Upravljač mora ići lagano, ako ide teško, znači da ste pretegnuli vijak za pritezanje ležaja i trebate ga malo otpusitit.
Zatim zatežite bočne imbuse i sve ostale. Savjetujemo da kod montaže prvo sve montirate i lagano dotegnete i tek kad je volan gore krenete s finalnim dotezanjem, prvo gornjeg imbusa na luli uoravljača, zatim imbuse upralvjača, potom ispravite upravljač da stoji ravno i dotegnite bočne vijke na luli volana.
Photo: Biker
